내년 1월 1일부터 중국에서 전기차를 구매할 때 적용되던 구매세 전액 면제 정책이 종료된다. 대신 구매세의 절반만 면제하는 방식으로 조정된다. 이 같은 변화가 예고되면서, 연말 특수를 앞둔 자동차 시장이 들썩이고 있다.
10일 광명망(光明网)에 따르면, 연말을 앞두고 중국 전기차 시장은 다시 한 번 소비 피크를 맞이하고 있다. 광저우자동차 한 전시장에서는 고객 방문과 계약 건수가 평소보다 약 60% 이상 증가한 것으로 나타났다. 광저우자동차 판매 매니저는 “정책 변화와 연말 수요가 맞물려 고객 유입이 급증했다”며 “판매 인력을 증원하고, 영업시간도 연장했으며, 매장 내 전시 차량도 최신 모델로 채워 놓았다”고 설명했다.
장쑤성 난징에서는 정책 변화에 맞춰 지역 딜러들이 고객 응대 전략을 한층 강화했다. 정책 안내 전단, 현장 설명 인력, 즉시 출고 가능한 차량 물량 확보 등을 통해 소비자들이 정책 시행 전 마지막 혜택을 온전히 누릴 수 있도록 돕고 있다.
쑤하오텐홍자동차그룹(苏豪天泓汽车集团) 신에너지차 브랜드 총괄인 차오후이(曹慧)는 “물량을 충분히 준비해 소비자들이 구매 타이밍을 놓치지 않도록 지원하고 있다”고 말했다.
중국자동차유통협회 왕두(王都) 부회장은 “이번 세제 조정이 단순한 감면 축소가 아니라 산업의 질적 전환을 유도하는 정책”이라고 강조했다. “지금 중국의 신에너지차 품질과 기술 수준이 계속 향상되고 있다. 국가의 장려 방향과 기준 역시 점차 높아지고 있으며, 그만큼 고기술·고품질 차량이 더 많은 혜택을 받는 구조로 바뀔 것”이라고 말했다.
자동차 업계 관계자들도 이번 조정이 “단기적으로는 부담이 늘어날 수 있지만, 장기적으로는 핵심 기술 투자와 제품력 향상에 집중하는 계기”가 될 것이라고 평가했다. “정책 보조금에 기대어 저가 경쟁만 반복하던 시장 분위기를 바꾸고, 기술 혁신 중심의 고품질 성장 궤도로 유도하는 중요한 전환점”이라는 분석이다.
이민정 기자
About The Author
