중국 최초의 철도부와 길림성 합작 철도인 ‘장―쌍―연’ 철도가 준공돼 지난 12일 운행을 시작했다.
이 프로젝트가 제기된 것은 1990년, 그러다 2003년에야 동북노후공업기지 진흥정책으로 착공된 이 공사는 1000여일간의 건설을 거쳐 18년 만에 비로소 현실로 됐다.
이 철도는 2년 후 여객운송을 실현할 계획으로, 장춘-백두산 거리가 300km 단축돼 4시간정도 소요될 전망이다.
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중국 최초의 철도부와 길림성 합작 철도인 ‘장―쌍―연’ 철도가 준공돼 지난 12일 운행을 시작했다.
이 프로젝트가 제기된 것은 1990년, 그러다 2003년에야 동북노후공업기지 진흥정책으로 착공된 이 공사는 1000여일간의 건설을 거쳐 18년 만에 비로소 현실로 됐다.
이 철도는 2년 후 여객운송을 실현할 계획으로, 장춘-백두산 거리가 300km 단축돼 4시간정도 소요될 전망이다.
